力争“三个先行示范”建现代化国际化一体化综合交通运行体系

发布时间: 2020-01-15 05:05:36 来源: 广州日报 栏目: 国内新闻 点击: 216

深圳交通出行的硕果累累直接惠及了千万市民的出行。交通运输工作今年大手笔多多外环高速一期工程今年建成“推进近距离内陆

力争“三个先行示范”建现代化国际化一体化综合交通运行体系

深圳交通出行的硕果累累直接惠及了千万市民的出行。

交通运输工作今年大手笔多多

外环高速一期工程今年建成

“推进近距离内陆港体系规划建设”“加快深茂铁路深江段、深汕高铁、深惠城际、穗莞深城际机场至前海段开工”“今年建成外环高速一期工程”……昨日举行的2020年深圳全市交通运输工作会议上曝出多个亮点。深圳市交通运输局局长于宝明表示,深圳市交通运输局将争当国际性综合交通枢纽建设、一体化湾区交通互联互通、现代化特大城市交通治理的“三个先行示范” ,全面构建海、陆、空全方位、立体化对外联系通道和一体化的湾区交通互联互通网络,共建世界级港口群、机场群,打造国际性综合交通枢纽。

文/图 广州日报全媒体记者蒋偲、王纳 通讯员李宇

5条高铁城际铁路今年开工 外环高速一期工程今年建成

以建设国际性综合交通枢纽建设的先行示范为目标,制定实施深圳建设交通强国城市范例行动方案。2020年,深圳计划着眼湾区交通高效衔接,突出城际轨道、高快速通道串联湾区的主体作用,加快深圳对外战略通道规划建设,支撑深圳充分发挥核心引擎功能。

记者昨日从会上获悉,深圳今年将加快高铁城际通道规划建设,包括深茂铁路深江段、深汕高铁、深惠城际、深大城际、穗莞深城际机场至前海段开工,赣深客专塘厦至深圳北段加快建设。完成深南铁路、深肇铁路、深河铁路、广深第二高铁预可研,完成西丽枢纽、机场东枢纽概念设计和主体建筑方案征集,开展光明城枢纽方案国际咨询工作。

城市轨道方面,今年将全面推进轨道三期、四期工程建设,开通三期2号线东延、3号线南延、4号线北延、6号线、8号线一期、10号线等7条线路,加快形成11条线路、411公里的轨道运营网络。推进轨道四期调整规划报批,力争四期调整线路开工建设,启动五期线路前期研究。

在城市路网建设方面,市交通运输局表示,今年将建成外环高速一期工程,推进深中通道建设,加快机荷-惠盐高速改扩建、深汕第二高速等项目前期,完成深莞惠路网衔接规划,深化广深高速改扩建、伶仃洋通道前期规划方案研究。

市交通运输局局长于宝明在会上透露,2020年,深圳机场将继续加大国际化进程,强化国际航空枢纽地位。包括加快机场卫星厅、三跑道建设,推动观澜导航台迁建和樟坑径直升机机场建设,加快推进T4航站楼、第二机场前期工作。建立国际航空枢纽建设协调机制,争取更多航权和时刻资源,持续拓展国际航线,力争新开国际客运通航城市5个以上。

建公交行业 “差异化”补贴新机制

于宝明在会上表示,今年深圳将进一步完善公交服务网,充分发挥市场机制作用,建立公交行业“差异化”补贴新机制,构建按需响应、更加细分、更加灵活公交服务网络。

全年将优化调整公交线路85条以上,改善10个以上片区公交微循环,标准化改造公交站台100座以上。探索推动巡游车网约化改革,试点推出多元化巡游出租车服务,投放无障碍纯电动出租车100辆,建立更为灵活巡游车运价调节机制,保障机场等重点区域及跨市长途出租车服务需求。以旅客需求为导向,全面推进道路客运车辆小型化,制定城区内微型客运站点设置规范,鼓励发展机场、高铁、院校等特色客运专线。出台更严格的占用挖掘道路管理办法,依托道路挖掘计划管理系统,加强施工统筹协调和科学管理,严控严管道路反复开挖。

试点建地下 自行车停车库

按照全球城市的标准,深圳将以市民出行体验为视角,打造高效、友好的综合交通枢纽,完善综合时间、费用多样化选择、品质保障的轨道和高快速路网体系,营造慢速体验、友好宜人的片区交通环境,全面开展集城市设计、交通设计于一体的街道整体改善工作。为此,会议提出深圳将加快轨道三期接驳设施建设,完成轨道四期接驳设施规划,出台自行车交通发展和慢行骨干网建设规划,打造一体化连续性慢行交通网。试点建设地下自行车停车库,推动建设风雨连廊30公里,新改建自行车道300公里以上。

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