地铁市体育馆、虹桥站出口设置不合理 ? 记者走访 : 并非完全如此

发布时间: 2019-09-18 09:52:55 来源: ZAKER网 栏目: 国内新闻 点击: 137

市体育馆站 C 口正对面就是红绿灯路口 ■ 都市时报全媒体记者 张洪涛昨日,都市时报报道了《市民抱怨潘家湾站 A 口设

地铁市体育馆、虹桥站出口设置不合理 ? 记者走访 : 并非完全如此

市体育馆站 C 口正对面就是红绿灯路口 ■ 都市时报全媒体记者 张洪涛

昨日,都市时报报道了《市民抱怨潘家湾站 A 口设计 " 不友好 "》一文。除认为潘家湾地铁站出入口设置不合理以外,还有市民表示:市体育馆站 3 个出入口都在道路同一侧,道路另一侧的唯一一个出入口却没有开放;从虹桥站的 2 个出入口出站后,都无法到达道路对面,不方便市民出行。9 月 17 日上午,记者实地走访了市体育馆和虹桥站,发现事实并非完全如此。

市体育馆站

3 个口到达路对面都很方便

昆明地铁 3 号线市体育馆站位于人民西路上,共有 4 个出入口,F 口位于云南广播电视大楼一侧,现在没有开放,A、B、C 口都位于广播电视大楼对面。

上午 9 点左右,记者来到市体育馆站,走访发现,A、B、C 出入口分别相距 100 米左右。

记者从 C 口出站,正前方就是人民西路与环城西路交叉口的红绿灯路口,乘客可直接走人行道到达云南广播电视大楼一侧。C 口往西走 100 米就是 B 口,乘客从 B 口出站后步行 2 分钟,就可到达路口。距离较远的是 A 口,乘客由此出站后需向西走 400 米左右,才能通过过街天桥到达人民路壹号广场附近。

正从 A 口走出来的市民李先生说:" 从 A 口出站后,需要走五六分钟才能到站口对面,但是也能接受,并没有什么不方便的。"

在市体育馆站,A、B、C 口都标有 " 无障碍电梯设置在 C 口 " 字样,携带大件行李或者行动不便的乘客可选择到 C 口乘坐无障碍电梯。

虹桥站

出入口对面只有一片生态林

虹桥站也是网友热议的一个站点。地铁 3 号线虹桥站位于虹桥路上,距离虹桥立交桥 300 米处,设有 A、B 两个出入口。

上午 11 点,记者来到虹桥站发现,A、B 两个出入口均位于道路同一侧(虹桥路进城方向)。从 B 口出站,往东走 300 米左右就是虹桥立交桥,南面是高速公路,路中间有隔离栏,无法直接到路的对面。从 A 口出站,往西走是一片荒地,乘客依旧不能直接到达对面。据了解,虹桥路对面是一片生态林。

记者在地图上看到,虹桥站北面有金色交响家园、翰林澜山等多个小区。翰林澜山小区的住户表示,进城时一般不会选择乘坐地铁,主要是因为到达地铁站比较麻烦,行走的路段比较崎岖,反而要花费更多时间。

一名骑电动车载客的师傅说:" 要到路对面的话,我们只能先沿着虹桥路行驶 4 公里左右,然后再从小路弯弯绕绕地到路对面,要十几分钟才能到达。"

针对虹桥路站的这一情况,有网友建议,在出入口处修建一座天桥,方便出站乘客直接到达道路对面。但也有一部分市民反对,认为道路对面只有生态林,修建天桥并没有实际意义。

轨道公司回应市民质疑

16 日,针对市民反映的潘家湾站 A 口的设计问题,昆明市轨道交通集团有限公司进行了回应,17 日该公司又对市民指出的其他站点设置不合理情况做出回应。

地铁 1 号线昆明火车站站

网友吐槽:站点设计不合理,换乘不便,绕行太远

轨道公司:按照昆明市轨道交通规划,共有 1 号线、2 号线两条轨道交通线路从昆明火车站片区通过,为实现轨道与昆明火车站的衔接,地铁 1、2 号线均在火车站旁设置有车站。其中,正在建设中的 2 号线二期昆明火车站站,位于北京路—永平路交叉口、昆明火车站北广场西侧地块。

目前,昆明火车站周边的地铁运营线路为 1 号线和 2 号线首期。地铁 1 号线昆明火车站站,位于二环南路—福德路交叉路口,该站已建成通车,A 口可以直接抵达昆明火车站南广场,距火车站候车大楼仅 2 分钟路程。但由于火车站南广场未投入使用,导致乘客需绕行或在环城南路站换乘。现阶段,昆明地铁引导乘客从距离火车站 850 米的环城南路站进出,在地铁环城南路站站台、站厅楼梯口及通道墙面、地面等明显位置均设置标识,引导乘客顺利出站,并通过列车广播、站内广播提醒乘客换乘,方便前往昆明火车站的乘客明确出站方向和行走路线。同时,在地铁 1 号线昆明火车站站厅层及 A 口设置了通往昆明火车站的线路图,指引乘客去往火车站北广场。

地铁 3 号线虹桥站

网友吐槽:无论哪个出口,都让人 " 无路可走 "

轨道公司:地铁 3 号线虹桥站位于虹桥立交桥西侧、人民东路北侧。由于车站设计为地下站台层、地面站厅层的形式,无法像其它地下车站一样,设置多个方向的地下通道及出入口,只设计了人民东路北侧两个出入口。下一步,昆明地铁建设管理有限公司将积极配合政府部门,加快规划路网建设,同时建议政府部门在虹桥站位置规划市政过街天桥。根据周边土地利用规划,虹桥站周边土地规划为商业、住宅及绿化用地,待周边土地开发完成,规划路网配套完后,将有效改善周边居民乘坐地铁出行的条件。

地铁 3 号线拓东体育馆站

网友吐槽:两个出入口在道路同侧,另一侧的 D 口未开通

轨道公司:拓东体育馆站位于东风路道路下方,道路南侧设置的 A 口、B 口已开通运营,北侧设置了 D 口。车站出入口设计方案已充分考虑了省体育馆的突发客流等特征,同时兼顾白塔路及环城东路的客流。现因 D 口周边地块相关项目正处于开发建设阶段,需破除部分出入口设施,为确保乘客安全,D 口暂未开通。

地铁 3 号线市体育馆站

网友吐槽:出入口均位于道路一侧

轨道公司:地铁 3 号线市体育馆站原设计有 A、B、C、D、E、F 共 6 个出入口,目前人民西路南侧的 A、B、C 号口,结合昆明医科大旧址改造,已完成建设并开通使用。道路北侧的 D、E、F 号口由于涉及大量房屋拆迁而无法修建,故调整为预留出入口。F 口通道位置在人行道内修建了一个临时出入口 F1,由于人行道宽度较窄,F1 口在楼梯爬升段装修后净宽仅为 1.4 米,作为乘客进出通道存在一定安全隐患,故目前只作为消防应急疏散口使用。

东风广场站

网友吐槽:2、3 号线换乘不便

轨道公司:东风广场站为地铁 2 号线和 3 号线的十字换乘站,两站通过共用站厅进行换乘,目前两条线各设置了站厅直达站台的无障碍电梯 1 部,以及从负三层 3 号线直达站厅层的自动扶梯 3 部(2 部上行、1 部下行),身体不便、带行李的乘客可通过以上设施方便换乘。下一步,昆明地铁运营公司将加强乘客进出站引导、乘车工作。(都市时报全媒体记者 张洪涛 实习生 张思梦)

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