大兴机场完成第6次演练 推进在北京西站设城市航站楼

发布时间: 2019-09-06 13:55:56 来源: 新京报网 栏目: 财经新闻 点击: 9

原标题:大兴机场完成第六次演练将推进在北京西站设城市航站楼本次演练采取全区域、全流程、无脚本的演练方式。新京报快讯(记者...

原标题:大兴机场完成第六次演练 将推进在北京西站设城市航站楼

本次演练采取全区域、全流程、无脚本的演练方式。

新京报快讯(记者 吴婷婷)今天,北京大兴国际机场迎来第六次综合演练。本次演练采取全区域、全流程、无脚本的演练方式。演练科目共计126项,航班110架次,旅客1.3万余人次。据悉,大兴机场正在推进在北京西站设立城市航站楼。

今天上午,南航在大兴机场展示快闪。南航供图

城市航站楼草桥站进一步加压测试

所谓无脚本测试,意思就是完全模拟开航后航站楼的真实情况,考验工作人员应对突发情况的处理能力。

在今天的演练项目中特别加入旅客错走机场的科目。大兴机场通过短信和网络值机提醒、“误走旅客”识别手卡、航班退改签服务、开辟绿色通道等措施,确保旅客错走机场不闹心。

此外,大兴机场城市航站楼草桥站进一步加压测试,全面检验城市航站楼草桥站设施设备、运行流程、服务保障能力,重点测试值机、行李托运、安检开包检查、航站楼导入行李系统等8个演练科目,实现机场快线与大兴机场“空轨联运”的无缝衔接。

大兴机场进行第六次综合演练。大兴机场供图

新增空铁联运流程测试

此外,本次综合演练增加了空铁联运站台流程测试科目。据介绍,大兴机场将推进在北京西站设立城市航站楼,完善空铁联运产品。

记者了解到,一般来说,旅客在城市航站楼里就能办理值机手续、托运行李,然后再乘坐专门的接驳车前往机场。去年7月,首都机场就在机场快轨东直门站、三元桥站推出城市航站楼值机服务。

南航人脸识别登机旅客通过率达到70%

记者从南航了解到,六次模拟演练全面实现旅客自助值机、自助托运、人脸识别、面向登机、RFID行李定位等高科技真正落地,实现自助值机托运率达85%以上,人脸识别登机旅客通过率高达70%。

演练过程中行李分拣系统运行稳定,行李从值机传下经分拣系统传输至出港包台平均用时12分钟,分拣准确率达98.7%,离港少收率低至0.94%。行李RFID跟踪系统,在行李环节实现了信息自动采集与跟踪,使行李信息实时共享和精准定位,降低行李综合处理差错率。

此外,记者从东航获悉,此次演练增加了“拖曳突发故障飞机并开展排故”的演练项目。

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